Мелкие такелажные работы

МЕЛКИЕ ТАКЕЛАЖНЫЕ РАБОТЫ

К таким работам относится изготовление палуб­ных и ручных швабр, бросательных концов, остропливание блоков и т. д.

Швабры (рис. 84) изготовляют из старой пеньковой ворсы. Шток для швабры делают длиной более 1 м и диаметром 3—6 см. На одном конце штока вырезают два кипа на расстоянии 15—20 см один от другого, а на другом просверливают от­верстие для штерта.

Затем берут конец троса длиной 1,5 м и распускают его на каболки. Сверху на распущенный трос укла­дывают шток, располагая верхний кип посередине. Равномерно распределенные вокруг штока каболки туго привязывают к што­ку швабры на уровне верхнего кипа. После этого шток ставят вертикально, а свободно висящие каболки обвязывают с наруж­ной стороны на уровне нижнего кипа. Подвесив швабру за штерт, наружные каболки овивают в шкимушки, которыми выполняют обычно голландскую оплетку. После сплетения кончики шкимушек подбивают вниз под оплетку, а бороду швабры подравни­вают.

В бесшточных ручных швабрах шток заменяют стропкой из троса, на которую навешивают достаточное количество каболок, а затем накладывают бензель со змейкой.

Обтирку делают так же, как и бесшточные швабры. Изготов­ляют ее из ниток с длиной бороды 15—20 см и применяют вместо ветоши гари мойке судовых помещений.

Бросательные концы (рис. 85) служат для подачи швартовов, буксиров и других снастей на берег, причал или другое судно. Бросательный конец представляет собой бельный линь, длиной не менее 30 см.

Бросательный конец одной стороной крепят к выброске (па­русиновому мешочку), а другой обычно связным узлом — к огону троса. Выброску шьют из парусины в виде маленького удлиненного кранца, набивают пескам и покрывают оплеткой (гол­ландской или одним юнцом).

Остропливание блоков (рис. 86). Деревянные блоки без (металлической оковки остропливают растительным тросом. Для этого специально подбирают конец необходимой длины. Срастив заготовленный трос коротким сплеснем и вложив его в кип щек блока, вставляют в верхнюю часть коуш. Далее при помощи двух концов, заведенных в коуш и шкив блока, строп растягивают между двумя какими-либо стойками и на верхнюю часть его накладывают бензель с кры­жам.

Для изготовления двойного блок-стропа берется конец такой длины, чтобы после сплеснивания полученное кольцо, сложенное вдвое, охватывало блок с достаточным запасом на заделку ого­нов. Заведенный таким образом в кип щек блока строп скреп­ляется надежным бензелем с крыжом. Сплесень должен быть расположен вдоль одной из щек блока.

Следующая страница:

Переход на главную страницу: